![](http://a.nync.com/.jpg!40)
![](http://static.nync.com/main/images/cungg/cq27-min.png)
新年新概念万元取代万元 继“飚风”车型上市之后,吉利集团旗下两大品牌之一的上海华普汽车正式推出代号为“M203”的新车。华普M203成为2004年度最先上市的新款国产轿车。这台采用1.5升的发动机的5座轿车售价7.99万元。 “上海吉利”开出新战车 从今年上半年开始重组的上海华普汽车有限公司前身是上海杰士达汽车,从1999年8月建厂到今年5月份,杰士达被淹没在众多的品牌中,错过了发展壮大的良机。随后纳入吉利集团的麾下,重组改革快速展开。于是,吉利继建成临海、宁波两大生产基地后,把造车流水线建到了汽车工业老大城市———上海。上海华普汽车是继上海通用、上海大众之后上海第三大轿车生产基地,8月,上海华普全面改进后的华普飚风上市,随后飚风天窗版推上市场。10月8日,华普203下线,抢在2004年成为吉利集团开进中国车市的又一辆“战车”。据说延迟数月才上市的原因有不少,其中不排除一个关键因素:为了改变人们怀疑吉利车安全性的“成见”,华普去年11月让M203成功地完成了碰撞测试,以达到国家标准来显示其实力。 低价格并非低档次 华普M203上市前,大家曾根据其姐妹车型对它的售价作过猜测。如华普飚风定价59999元,含有助力转向、中控锁、四门电动窗、可调后视镜、大功率空调;飚风天窗版定价65699元,在原有标准配置的基础上装有韦巴斯特天窗、JVC音响、高档车专用亚光桃木内饰;而M203在流线型仪表盘与浅内饰之外,引入中控锁、DVD、真皮座椅、安全气囊、天窗等配置,1月3日公布的最终定价与此前传闻相差不大,刚好在8万元以内。如此一来,M203确实成为目前同价位次车型中配置最全最高的。 再度拉下同行车价 吉利集团及上海华普有关负责人反复强调:华普的出现要重新定义中级车型。从目前车市行情看,华普为中级车在价格上树立了一个新的标尺。 能够将汽车价格降到最低并把同行的价格拉下水,是目前吉利汽车对中国汽车工业和消费者作出的最大贡献。作为吉利高端产品的华普轿车,能否将中级车市的价格拉下水,只是时间的问题。
华普M203技术参数
尺寸参数长/宽/高mm4183/1710/1430轴距mm2540轮距mm1424最小离地间隙mm150最小转弯直径m10发动机型号MR479QA排量(L)1.498发动机型式直列四缸/多点电控顺序喷射/16气阀/双顶置凸轮轴压缩比9∶8∶1重量整备质量kg1100满载质量kg1480悬挂前悬挂螺旋弹簧、麦弗逊独立悬架后悬挂扭杆弹簧,纵向摆臂带减震器独立悬架性能参数最大功率Ps/rpm95/6000最大扭矩Nm/rpm128/3000怠速r/min800±50变速器手动五挡转向器液压助力转向制动系统双管路、前盘后鼓最高时速(km/h)180油箱容积(L)51燃油93号以上无铅汽油经济油耗(L/100km)5.5排放标准欧洲Ⅱ号